Безделник
-
D155 РАБОЛНИК/ВАЛОК ЗА ПАТЕКИ/ВАЛОК ЗА НОСУВАЧ/ЗАПОЛНИЦА/ПРЕКЛУЧУВАЊЕ ЗА БУЛДОЖЕР
Безделникот е составен од јака, обвивка, вратило, заптивка, о-прстен, бронза со черупка, приклучок за заклучување, безделникот е применлив за специјални модели на багери и булдожери од типот гасеници од 0,8 T до 100 T. широко се применува во и багерите на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai итн., имаат различна технологија на производство, како леење, заварување и ковање, користат технологија за прецизна обработка и специјална техника на термичка обработка за да постигнат најдобра отпорност на абење и да имаат максимален степен на оптоварување капацитет како и против пукање.
Функцијата на безделникот е да ги води врските на патеката да работат непречено и да спречат дислокација. колку е помало растојанието помеѓу валјакот и ролерот на патеката, толку е подобра ориентацијата.
Нашите производи се според стандардот на OEM за производство.
-
D65E-8 ИДЛЕР# БУЛДОЖЕР ИДЛЕР# ДЕЛОВИ ЗА ДАЗЕР#
Безделникот е составен од јака, обвивка, вратило, заптивка, о-прстен, бронза со черупка, приклучок за заклучување, безделникот е применлив за специјални модели на багери и булдожери од типот гасеници од 0,8 T до 100 T. широко се применува во и багерите на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai итн., имаат различна технологија на производство, како леење, заварување и ковање, користат технологија за прецизна обработка и специјална техника на термичка обработка за да постигнат најдобра отпорност на абење и да имаат максимален степен на оптоварување капацитет како и против пукање.
Функцијата на безделникот е да ги води врските на патеката да работат непречено и да спречат дислокација. колку е помало растојанието помеѓу валјакот и ролерот на патеката, толку е подобра ориентацијата.
Нашите производи се според стандардот на OEM за производство.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 IDLER# ВАЛОК ЗА ПАТЕКА# ВАЛОК ЗА НОСУВАЧ/ЗАПИТ# ДЕЛОВИ ЗА ПОД КОШОЈ БУЛДОЖЕР# ДЕЛОВИ ЗА ДОЗЕР
Безделникот е составен од јака, обвивка, вратило, заптивка, о-прстен, бронза со черупка, приклучок за заклучување, безделникот е применлив за специјални модели на багери и булдожери од типот гасеници од 0,8 T до 100 T. широко се применува во и багерите на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai итн., имаат различна технологија на производство, како леење, заварување и ковање, користат технологија за прецизна обработка и специјална техника на термичка обработка за да постигнат најдобра отпорност на абење и да имаат максимален степен на оптоварување капацитет како и против пукање.Функцијата на безделникот е да ги води врските на патеката да работат непречено и да спречат дислокација. колку е помало растојанието помеѓу валјакот и ролерот на патеката, толку е подобра ориентацијата.Нашите производи се според стандардот на OEM за производство.
-
D20 Запчаник# Запчаник за дозер # Запчаник # Запчаник за булдожер # Делови за дозер # Делови за булдожер
Овој запчаник се користи за булдожер, материјалот е 50Mn или 45SIMN,тврдоста е околу HRC55-58,има широк опсег на избор,запчаникот е применлив за специјалниот модел на багери и булдожери тип гасеници од 0,8T-100T,широко се применува во булдожери и багери на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo итн., усвојува прецизна технологија за обработка и специјална техника за термичка обработка, така што достигнувајте ја најдобрата отпорност на абење и го продолжувате животниот век до максимум.
-
BD2G/D20 Запчаник# Запчаник за булдожер# Делови за дозер# Делови за булдожер
Овој запчаник се користи за булдожер, материјалот е 50Mn или 45SIMN,тврдоста е околу HRC55-58,има широк опсег на избор,запчаникот е применлив за специјалниот модел на багери и булдожери тип гасеници од 0,8T-100T,широко се применува во булдожери и багери на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, VOLVO, Hyundai, Daewoo итн., усвојува прецизна технологија за обработка и специјална техника за термичка обработка, така што достигнувајте ја најдобрата отпорност на абење и го продолжувате животниот век до максимум.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 Преден празен шлем# валјак за колосек# валјак за носач/запчаник# Делови за подвозје на булдожер# делови за дозер
Празничното тркало (водичко тркало) на булдожерот и некои хидраулични багери, исто така, функционира како валјак, што може да ја зголеми површината за контакт помеѓу гасеникот и земјата и да го намали специфичниот притисок на земјата.Повеќето од површините на тркалата на безделникот се мазни, со прстен за рамо во средината како водилка, а прстените површини од двете страни можат да го поддржат ланецот и валјакот.Прстенот на рамената во средината на безделникот (водичко тркало) треба да има доволна висина, а наклонот од двете страни треба да биде мал.Колку е помало растојанието помеѓу водечкото тркало и најблискиот валјак, толку е подобра водечката изведба.Специјалниот процес на термичка обработка резултира со подолг животен век, најголем степен на под тежок пат, спречува фрагментација.Употребата на ниска и високо-двојна заптивка го прави доживотно подмачкување, погоден е за стандардна и специјална температурна апликација.