Производи
-
Подмачкан синџир за колосек # сув синџир # булдожер синџир за колосек # шипка за шипки за дозер # лабава врска/ синџир за трага
Ние ги третираме различните компоненти на склопот на синџирот на патеката за да ја зголемиме неговата отпорност на абење и цврстина. За да се осигураме дека ќе трае подолго на различни терени, ќе го калиме за да биде рамномерно и пофино внатре. Направете цврстината да достигне HRC55. Преку гаснењето и диференцијалното калење се усвојуваат, а потоа гаснењето се повторува додека секој дел не ја достигне стандардната цврстина.
-
Запчаник за булдожер # Сегмент на булдожер # Делови за дозер # Делови за булдожер
Запчаникот за лиење, завртката и навртката за прицврстување на запчаникот од типот на запчаникот и заварувачкиот тип на запчаник може да го осигураат совршеното склопување, а исто така може да го елиминираат ризикот дека завртката не може да ја поправи дупката или да се ослободи.
Ефективната длабочина на гаснење обезбедува одлично анти-абење и подолг животен век.
-
D6N/D7Q/D8N/D9N/D10N/D11N ваљак за дозер# валјак за трага со една прирабница# долен валјак на булдожерот
Нашата фабрика може да понуди ролери за колосеци за булдожер од различна марка, ролерот за колосек има типови единечни и двојни прирабници, ролерот е дел кој бара висока отпорност на абење, така што не само што треба да извршиме третман за гаснење и калење за да ја направиме неговата внатрешна структура униформа и добро. Тврдоста достигнува HRC52. И ако отпорноста на абење не е висока, ќе се изврши и третман за гаснење преку премин за да се подобри отпорноста на абење на ролерите.
-
D8N/D9N/D10N/D155/D355 Преден празен шлем# валјак за колосек# валјак за носач/запчаник# Делови за подвозје на булдожер# делови за дозер
Празничното тркало (водичко тркало) на булдожерот и некои хидраулични багери, исто така, функционира како валјак, што може да ја зголеми површината за контакт помеѓу гасеникот и земјата и да го намали специфичниот притисок на земјата. Повеќето од површините на тркалата на безделникот се мазни, со прстен за рамо во средината како водилка, а прстените површини од двете страни можат да го поддржат ланецот и валјакот. Прстенот на рамената во средината на безделникот (водичко тркало) треба да има доволна висина, а наклонот од двете страни треба да биде мал. Колку е помало растојанието помеѓу водечкото тркало и најблискиот валјак, толку е подобра водечката изведба. Специјалниот процес на термичка обработка резултира со подолг животен век, најголем степен на под тежок пат, спречува фрагментација. Употребата на ниска и високо-двојна заптивка го прави доживотно подмачкување, погоден е за стандардна и специјална температурна апликација.
-
Ролери за поддршка# валјак носач на булдожер# Горен валјак за патека# горен валјак за дозер# горен валјак
Ролерот за носач е составен од ролери, вратило, заптивка, јака, о-прстен, блок парче, бронза со черупка. Применливо е за специјални модели на багери и булдожери од типот гасеници од 0,8T до 100T. Широко се применува во булдожери и багери на Komatsu, Hitachi, Caterpillar, Kobelco, Sumitomo, Shantui итн., функцијата на горните ролери е да ја носат врската на патеката нагоре, да направат одредени работи да бидат цврсто поврзани и да овозможат машината да работи побрзо и постабилно, нашите производи користат специјален челик и се произведуваат со нов процес, секоја процедура поминува низ строга проверка и својствата на отпорност на притисок и може да се обезбеди отпорност на напнатост.
-
Приспособени 0,5TON- 20 TON Систем за подвозје за пруга за гаснење од челик или гума # челични патеки# гумени патеки Подвозје
Системот за одење на багерот е главно составен од рамка на патеката, патување со менувач, запчаник, валјак за колосек, безделник, склоп на цилиндри за колосек, ролери за носачи, склоп на чевли за колосек, стегач за шина и така натаму.
Кога багерот оди, секое тело на тркалото се тркала по патеката, моторот за одење го придвижува запчаникот, а запчаникот ја врти иглата на патеката за да сфати одење.
-
Група за патеки за багер# Склопување на чевли за колосек# Б улдожер Група за патеки # Врска на патеката Assy со чевел за колосек
Групата на патеките е составена од врска со патека, чевел за патека, завртка и навртка за патека, игла за патека и грмушка за патека, нашата фабрика може да понуди група на патеки со опсег од 90 mm до 260 mm, чекорот од 90 mm и 101,6 mm групата песни има два вида за вас изберете, еден е вид на заварување, друг е вид на завртки, покрај тоа, ние исто така можеме да произведеме склопување на патеката гасеничар надвор од центарот.
-
Синџир на колосек# Врска за колосек за багер# Склопување на алка на колосек# Аси за врска на трага на багерот
Синџирот на колосек се состои од алка, грмушка за колосек, игла за колосек и разделник. нашата фабрика може да произведе широк асортиман на алка за колосек чиј чекор е од 90 mm до 260 mm, тие се погодни за сите видови машини гасеници од багер, булдожер, земјоделски машини и специјални машини.
-
ZX200-3/ZAX230 валјак за носач# Горен валјак/ Горен валјак
Материјалот на телото на носачот на ролери е 40Mn или 50Mn, ова може да се користи во делови за подвозје на машината HITACHI, големината на завртките е ⊘17,5mm, димензијата за инсталирање е 35mm*90mm, нашите производи се според стандардот на OEM за производство.
-
U15-3/ U10/ KX41-3/ KH025/ KH030/ KH040 Idler# Мини багер Idler# Преден лер
Нашата фабрика произведува делови за подвозје за мини багер многу години, специјални делови за мини багер 1T-6T, тие резервни делови може да се користат во оние марки на тешка опрема како KUBOTA, YANMAR, IHISCE, HITACHI, CATERPILLAR, KOBELCO, BOBCAT итн. фалсификување вид и кастинг вид, нашата фабрика има широк избор на модел за вас.
-
Запчаник за багер# Запчаник за булдожер# Запчаник за Huundai
Овој запчаник се користи за багер HYUNDAI, материјалот е 50Mn или 45SIMN, цврстината е околу HRC55-58, чекорот е 171mm, забите се 21 заб, дупките се 21 дупка, внатрешната димензија е 364mm, дебелината на забите е 57mm, Нашата фабрика може да направи многу видови запчаници, теренот кои се движат од 90 mm до 260 mm, имаат редовен тип и тип надвор од центарот, дупките на запчаникот се рамномерно распоредени и нерамномерно распоредени.
-
PC200 Idler# Преден лер# Водич на тркало# Багер лер
Модел: PC200
Број на дел: 20Y-30-00030
Марка: KTS
Бидете погодни за: машина KOMATSU
Материјал: 50 MnB
Заврши: мазна
Тврдост на површината: HRC52
Длабочина на цврстина: 6 мм
Техника: фалсификување, леење, обработка, термичка обработка
Гаранција: 12 месеци
Способност за набавка: 2000 парчиња/месечно
Боја: Црна или Жолта
Место на потекло: Кина
Пристаниште: пристаниште Xiamen
По гарантен сервис: Видео техничка поддршка; онлајн поддршка
Време на испорака: 0-30 дена
Пакет: Стандардна извозна дрвена палета