D8N/D9N/D10N/D155/D355 Преден празен шлем# валјак за колосек# валјак за носач/запчаник# Делови за подвозје на булдожер# делови за дозер

Краток опис:

Празничното тркало (водичко тркало) на булдожерот и некои хидраулични багери, исто така, функционира како валјак, што може да ја зголеми површината за контакт помеѓу гасеникот и земјата и да го намали специфичниот притисок на земјата. Повеќето од површините на тркалата на безделникот се мазни, со прстен за рамо во средината како водилка, а прстените површини од двете страни можат да го поддржат ланецот и валјакот. Прстенот на рамената во средината на безделникот (водичко тркало) треба да има доволна висина, а наклонот од двете страни треба да биде мал. Колку е помало растојанието помеѓу водечкото тркало и најблискиот валјак, толку е подобра водечката изведба. Специјалниот процес на термичка обработка резултира со подолг животен век, најголем степен на под тежок пат, спречува фрагментација. Употребата на ниска и високо-двојна заптивка го прави доживотно подмачкување, погоден е за стандардна и специјална температурна апликација.


Детали за производот

Ознаки на производи

Опис на производот

Тело на безделниче: Ковање – вртење – гаснење – фино вртење – черупка под притисок – лопата од згура за заварување (чистење на површината на телото на машината)

Процесен проток на празен школка, вратило и држач како подолу:

производ-опис1

Безделникот е составен од јака, празен школка, вратило, заптивка, о-прстен, черупка бронза, приклучок за заклучување игла, безделникот е применлив за специјални модели на багери и булдожери од типот гасеници од 0,8 Т до 100 Т. Широко се применува во булдожери и багери на Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Kobelco, Kubota, Yanmar и Hyundai итн., имаат различна технологија на производство, како леење, заварување и ковање, користат прецизна технологија за обработка и специјална техника за термичка обработка за да се постигне најдоброто абење. отпорност и имаат максимален капацитет на оптоварување како и против пукање.

производ-опис2

Функцијата на безделничарот е да ги води врските на патеката да работат непречено и да спречи дислокација, безделничните исто така носат одредена тежина и затоа го зголемуваат притисокот на тлото. Во центарот има и рака која ја поддржува врската на патеката и ги води двете страни. Колку е помало растојанието помеѓу валјакот и ролерот на патеката, толку е подобра ориентацијата, нашите производи се според стандардот на OEM за производство.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја